Ogrodzenie toru rowerowego: siatki na Twój wymiar

Siatka przy torze rowerowym – pytania zarządców i klubów

Siatki na tory zamawiają gminy, szkoły, kluby i właściciele bike parków. Oto odpowiedzi na pytania, które padają najczęściej.

Jak wysoka ma być siatka przy torze?

Przy pumptracku i miasteczku ruchu wystarcza 1–1,2 m. Przy torze BMX i na zakrętach z bandą daj 1,5–2 m. W bike parku, gdzie rower ląduje ze skoczni, idź wyżej, nawet do 2,5 m.

Od czego zacząć pomiar pumptracka albo toru BMX?

Weź koło pomiarowe i idź wzdłuż krawędzi toru, po linii, na której staną słupki. Każdą prostą i każdy łuk zapisuj w notesie osobno, z numerem. Przy każdym dopisz wysokość, jaką ma mieć siatka w tym miejscu. Na koniec zsumuj metry i sprawdź, czy suma zgadza się z długością toru z projektu.

Do czego przypiąć siatkę przy torze w lesie?

W lesie najprościej wykorzystać drzewa, które rosną przy trasie. Linkę owijasz wokół pnia przez kawałek gumy albo grubej taśmy, żeby nie wrzynała się w korę. Między drzewami, gdzie jest za daleko, wbijasz drewniane paliki. Sposób dobierasz do gruntu: w piasku paliki muszą być dłuższe niż w gliniastej ziemi.

Co ile metrów stawiać słupki na zakręcie?

Na zakręcie słupki stoją gęściej niż na prostej, mniej więcej co dwa metry. Na prostych wystarczą trzy, cztery metry. Gęsto rozstawione słupki sprawiają, że siatka po uderzeniu roweru szybko wraca na swoje miejsce i nie zostaje w niej worek.

W jakim kolorze siatka będzie pasować do toru?

Do wyboru jest zielony, czarny, szary, biały, niebieski, grafitowy, beżowy i żółty, a każdy kosztuje tyle samo. Tory w mieście, przy betonie i asfalcie, często dostają czarną siatkę. W lesie i przy łące najmniej widać zieloną. Na zawodach jaskrawy żółty dobrze pokazuje granicę z daleka.

Czy rower się porysuje, gdy wpadnie w siatkę?

Nie. Sznurek z polipropylenu jest gładki i nie ma w środku drutu. Rama i koła nie zostaną porysowane, jak to bywa na płocie ze stalowej siatki. Rowerzysta też nie zadrapie sobie rąk o ostre końcówki, bo ich po prostu nie ma.

Za co płacę przy siatce na tor?

Płacisz za metry kwadratowe każdego pasa, czyli jego długość razy wysokość. Stawkę za metr ustala oczko i grubość sznurka. Barwa i obszycie brzegów nie zmieniają rachunku. Zestaw montażowy to osobna pozycja, którą dodajesz, gdy go potrzebujesz.

Czy na jeden tor mogę zamówić kilka rodzajów siatki?

Tak, i tak robi większość klubów. Gęstsza i grubsza siatka idzie na zakręty i przy starcie, rzadsza i lżejsza na proste. Każdy pas ustawiasz w konfiguratorze osobno, a wszystkie przyjeżdżają w jednej paczce.

Kiedy złożyć zamówienie przed otwarciem toru?

Siatkę tkamy dopiero po zamówieniu, a termin wysyłki widzisz przy towarze. Wiosną gminy i kluby szykują tory w tym samym czasie, więc zamów kilka tygodni przed otwarciem. Zostaw sobie też dzień lub dwa na montaż.

Jak dbać o siatkę w czasie sezonu?

Co kilka tygodni przejdź wzdłuż toru i obejrzyj siatkę przy słupkach i na zakrętach. Tam rowery trafiają najczęściej i tam widać pierwsze przetarcia. Dociągnij linkę, jeśli zwisa. Zużyty pas wymień na nowy w tym samym wymiarze, bez ruszania reszty.

Czy siatka nada się przy torze dla hulajnóg i deskorolek?

Tak. Hulajnoga i deska są mniejsze od roweru, więc bierz oczko 4,5 cm albo gęstsze. Deskorolka nie przejdzie wtedy pod siatką ani przez nią. Dolną krawędź przypnij nisko, bo deska lubi uciekać tuż przy ziemi i szuka każdej szpary. Tak samo piłka i mała hulajnoga.