Osłona tras sportowych – siatki szyte na wymiar

Osłona tras – pytania organizatorów i zarządców

Siatki na trasy zamawiają gminy, ośrodki, kluby i organizatorzy zawodów. Te pytania słyszymy najczęściej.

Jak zmierzyć trasę pod siatkę?

Przejdź ją z kołem pomiarowym albo dalmierzem i zapisz długość każdej prostej między zakrętami. Przy każdej zanotuj wysokość siatki. Z tej listy powstaje zamówienie. Dodaj po kilkadziesiąt centymetrów na każdy koniec, żeby siatka zachodziła na słupek.

Czy siatka może iść łukiem po zakręcie?

Tak. Siatka jest elastyczna, więc rozpinasz ją na słupkach ustawionych w łuk. Długość mierzysz po łuku, nie w linii prostej. Słupki na łuku stawiaj gęściej niż na prostej, co 2–3 m.

Jak wysoka ma być siatka?

Przy torach rowerowych zwykle 1–1,5 m. Przy nartostradach więcej, z zapasem na śnieg. Przy strefach kibiców wystarcza 1 m. Przy hopach i skarpach dodaj pół metra, bo tam zawodnik bywa wyżej nad ziemią.

Jaki kolor siatki na trasę?

Zielony, czarny, szary, biały, niebieski, grafitowy, beżowy i żółty. Na śniegu najlepiej widać ciemne i jaskrawe. W lesie latem znika zielony i grafitowy. Kolor nie zmienia ceny. Na zawodach możesz użyć jednego koloru na granicę toru i drugiego na strefę kibiców.

Czy do siatki jest zestaw montażowy?

Tak, jako płatna opcja. Ma linkę 4 mm w otulinie PCV, śruby rzymskie, karabińczyki i zaciski. Słupków ani kołków w nim nie ma – dobierasz je do terenu. Jeśli trasa ma już linki po starej siatce, zestaw nie jest potrzebny.

Na czym zawiesić siatkę w terenie?

Na drewnianych palikach, tyczkach z tworzywa albo stalowych słupkach. W lesie także na drzewach, z osłoną pod linką. Rodzaj słupka dobierasz do gruntu. W kamienistym terenie lepiej sprawdzą się słupki na stopach, w miękkiej ziemi – wbijane paliki.

Czy siatkę można przenieść na inną trasę?

Tak. Odpinasz ją, zwijasz i zawieszasz w nowym miejscu. Dobrze, gdy nowa prosta ma podobną długość. Organizatorzy zawodów często mają jeden zestaw siatek, który jeździ z nimi z trasy na trasę.

Ile kosztuje osłona trasy?

Liczysz metry kwadratowe: długość razy wysokość. Cena zależy od oczka i grubości sznurka. Obszycie jest w cenie, a zestaw dokupujesz osobno. Konfigurator liczy kwotę od razu, więc łatwo sprawdzisz kilka wariantów.

Czy siatka ochroni widzów przy zawodach?

Siatka wyznacza granicę i utrudnia wejście na tor. Zatrzyma zabłąkany bidon czy kijek. Nie zastępuje jednak barierek i porządkowych przy dużych zawodach.

Jak długo czeka się na siatki?

Tkamy je po zamówieniu. Termin widzisz przy towarze. Przed zawodami zamów z zapasem kilku dni na montaż. Najwięcej zamówień jest wiosną i późną jesienią, przed startem sezonu na każdej z tras.

Czy siatkę trzeba zdejmować na zimę?

Nie. Polipropylen znosi mróz i śnieg. Zdejmij ją tylko tam, gdzie pług albo ratrak może ją zahaczyć. Przy dużych opadach poluzuj linkę, żeby ciężar śniegu nie ciągnął słupków.

Czy mogę zamówić siatki na całą trasę naraz?

Tak. Każdy pas konfigurujesz osobno i dodajesz do koszyka. Wszystkie przychodzą w jednej wysyłce. Zapisz sobie, który pas jest na którą prostą, żeby montaż poszedł sprawnie.

Czy siatka nada się na trasę biegu z przeszkodami?

Tak. Przy rowach, ścianach i błotnych dołach siatka wyznacza tor i zatrzymuje tych, którzy się poślizgną. Wybierz oczko 4,5 cm i sznurek 5 mm. Błoto spłuczesz wodą, a sznurek nie nasiąknie.

Czy dziecko przejdzie pod siatką na tor?

Jeśli dolna krawędź wisi wysoko, tak. Przy torach dla dzieci przypnij dół siatki nisko, tuż nad ziemią. Słupki stawiaj gęsto, żeby nie było szpar.

Czy siatkę widać w nocy?

Sama siatka nie świeci. Przy trasach, po których jeździ się po zmroku, wybierz biały albo żółty kolor – w świetle latarki i lamp widać go z daleka. Dobrze dołożyć też odblaski na słupkach, co kilka metrów, na wysokości oczu jadącego.