Siatka na przyczepę odkrytą – siatki szyte na wymiar

Przy przeprowadzce przyczepa odkryta wozi wszystko, co nie zmieściło się do auta: kartony z książkami, krzesła, stolik, rower, rośliny w doniczkach, worki z pościelą. Ładunek jest wysoki, nierówny i lekki na wierzchu. Pierwszy mocniejszy podmuch na drodze potrafi poderwać worek albo poduszkę.

Siatka rozpięta nad całą skrzynią dociska wierzch ładunku i zamyka szczeliny między meblami, przez które drobne rzeczy wypadałyby na zakrętach. Najczęściej wystarcza oczko ośmiocentymetrowe i sznurek trzy- albo czteromilimetrowy.

Większe meble, szafę czy komodę, przypinasz osobno pasami do zaczepów przyczepy. Siatka trzyma to, co jest na nich i obok nich.

Przy roślinach w doniczkach postaw je nisko, między kartonami, i dopiero wtedy rozłóż siatkę. Nie przygniecie liści, a doniczki nie przewrócą się przy hamowaniu.

Siatka na przyczepie przykrywa i dociska. Zatrzymuje lekkie rzeczy, które wiatr chciałby wyrwać, i drobne przedmioty, które wysunęłyby się przez szczeliny między większymi. Do tego jest stworzona.

Nie dźwiga natomiast ciężkiego ładunku. Lodówka, szafa, kosiarka samojezdna czy paleta płytek muszą być przypięte pasami do zaczepów przyczepy, a siatka leży dopiero na nich. Nie przywiązuj ciężkich przedmiotów do siatki i nie wieszaj na niej niczego z boku przyczepy.

Nie stawaj też na siatce rozpiętej nad ładunkiem, żeby dosięgnąć dalszej części skrzyni. Siatka ugnie się pod człowiekiem, a ładunek pod nią może się przesunąć. Rozkładaj ją z ziemi, przerzucając z jednej strony na drugą.

Za rozmieszczenie i mocowanie ładunku odpowiada kierowca. Siatka ułatwia to zadanie, ale nie zwalnia z przypięcia ciężkich rzeczy.

W grudniu przyczepy odkryte wożą choinki z plantacji na place sprzedaży. Drzewka są ułożone warstwami i związane, ale przy prędkości gałęzie wierzchnich drzew trzepoczą, a luźne kawałki odrywają się i lecą na drogę. Siatka z oczkiem dziesięciocentymetrowym, przypięta na całej długości burt, dociska górną warstwę i nie pozwala jej się podnosić.

Wiosną i jesienią ta sama przyczepa wozi gałęzie po cięciu drzew i krzewów, liście i trawę do kompostowni. Do gałęzi wystarczy rzadkie oczko, do liści i trawy potrzebne jest gęste, dwucentymetrowe.

Jeśli używasz przyczepy przez cały rok do różnych ładunków zielonych, gęsta siatka obsłuży wszystkie, choć jest cięższa i droższa za metr niż rzadka.

Sznurek wybierz pięcio- albo sześciomilimetrowy, bo ostre końce gałęzi przecierają cieńszy po kilku kursach.

Przyczepa odkryta przez większość czasu stoi: na podjeździe, przy garażu, na placu firmy. Siatka często zostaje na niej przypięta albo zwinięta przy przedniej burcie. Ciemny kolor jest mniej widoczny z daleka. Czarna, grafitowa albo zielona siatka zlewa się z ciemną blachą burt i z trawnikiem, więc przyczepa przed domem wygląda porządnie, a nie jak magazyn pod gołym niebem.

W trasie bywa odwrotnie. Biała, żółta i niebieska siatka jest dobrze widoczna z daleka, więc kierowca jadący za tobą od razu widzi przykryty ładunek. Przy firmowych przyczepach jasny kolor ułatwia też sprawdzenie w lusterku, czy siatka leży równo na całej długości.

Firmy z kilkoma przyczepami często przypisują kolory do zadań: zielona siatka do przyczepy na odpady zielone, szara do przyczepy budowlanej.

Kolor nie wpływa na cenę.

Firmy eventowe, organizatorzy festynów i wystawcy na targach wożą przyczepą odkrytą namioty, stoły, krzesła, nagłośnienie w skrzyniach, banery i stojaki. Ładunek jest objętościowy, ale lekki, i zmienia się przed każdym wyjazdem.

Tu najlepiej sprawdza się siatka z oczkiem średnim, cztery i pół centymetra. Zatrzymuje krzesła, stelaże i mniejsze skrzynie, a przy tym nie jest ciężka i nie trzeba jej długo rozkładać. Przy ładunku wystającym wysoko ponad burty zamów ją z dużym zapasem na wysokość.

Elastyczne wzory w dziale dopasowują się do nierównego ładunku. Siatka naciągnięta na stos krzeseł i skrzyń wchodzi w zagłębienia i dociska wszystko z kilku stron.

Po imprezie siatka może jeździć mokra od deszczu, bo polipropylen nie wchłania wody. Zwijasz ją i chowasz w skrzynce przyczepy do następnego wyjazdu.