Siatka na przyczepę, która ogranicza wypadanie ładunku – oczko 4,5×4,5 cm i 5 mm

Co zostaje za oczkiem 4,5×4,5 cm na skrzyni przyczepy?

Za siatką zostają worki, skrzynie i palety większe od otworu 4,5×4,5 cm. Drobne elementy mniejsze od oczka mogą przelecieć między sznurkami. Dlatego na wierzch ładunku kładź to, co ma większy gabaryt, a drobnicę układaj niżej, w środku skrzyni.

Oczko dobierasz do tego, co jedzie najwyżej. Jeśli na wierzchu leży drobnica, w tym dziale stoi siatka o oczku 1×1 cm – drobniejsza od tej. Do większych rzeczy wystarczy 8×8 cm albo 10×10 cm, czyli otwór większy niż 4,5×4,5 cm.

• Skrzynie z jabłkami po zbiorze w sadzie
• Worki z obornikiem wywożone na pole
• Palety z opakowaniami po skupie
• Kartony z częściami do maszyn rolniczych
• Wiązki gałęzi po porządkowaniu sadu

Sznurek ma 5 mm – grubszy niż 4 mm i 3 mm w dwóch siatkach o tym samym oczku 4,5×4,5 cm. Oczko i grubość sznurka to dwa osobne parametry, więc porównujesz je oddzielnie.

Jaki wymiar podać, żeby siatka objęła całą skrzynię?

Stajesz przy skrzyni i mierzysz długość wzdłuż burty oraz szerokość w poprzek. Do zamówienia potrzebne są te dwie liczby. Wymiar bierzesz ze skrzyni, bo to ona wyznacza, ile siatki potrzebujesz.

Siatkę tkamy na maszynie od razu w zamówionym wymiarze, więc dostajesz ją w rozmiarze swojej skrzyni. Płacisz za metry kwadratowe, które zamawiasz. Wymiar z konfiguratora odpowiada skrzyni, którą zmierzyłeś.

Brzeg jest obszyty w standardzie, w każdym wymiarze z konfiguratora. Sznurek jest z polipropylenu, a oczko ma 4,5×4,5 cm – to ustawienie zostaje takie samo przy każdym rozmiarze skrzyni.

Czarny, niebieski czy zielony – co pasuje do twojej przyczepy?

Siatka jest w trzech kolorach: czarnym, niebieskim i zielonym. Każdy z nich zamawiasz w tym samym wymiarze i z tym samym oczkiem 4,5×4,5 cm. Kolor wybierasz według tego, co leży na skrzyni i jak wygląda burta.

Czarny zlewa się z oponami i ciemną skrzynią, niebieski wyróżnia się na tle szarej burty, a zielony – na tle jasnych worków i skrzyń. Zieleń i niebieski wyróżniają się też na tle palet i skrzyniopalet.

Gdy jedna przyczepa jeździ z różnym ładunkiem, kolor pozwala od razu rozpoznać, która siatka leży na skrzyni. Druga przyczepa w gospodarstwie dostaje inny kolor i siatki nie mieszają się przy załadunku.