Zmierz otwór, wpisz wymiar, rozłóż siatkę 2×2 cm ze sznurka 2 mm

Pomiar: długość i szerokość z otworu skrzyni

Pomiar robisz na miejscu, przy pojemniku, a nie z pamięci. Długość i szerokość odczytujesz z otworu tej skrzyni, która stoi na placu – mulda, kontener hakowy i morski mają inne proporcje, więc jedna liczba nie przechodzi z jednego na drugi.

Mierzysz wzdłuż burty i w poprzek, na wysokości rantu. Naddatek na zaczepienie doliczasz sam, według tego, jak chcesz przeciągnąć krawędź za burtę. Do pomiaru wystarczy otwór – reszta, czyli kolor i grubość sznurka, to wybór przy zamówieniu.

Plac budowy zmienia się z dnia na dzień: raz stoi mulda, raz skrzynia hakowa, a ten sam pojemnik ustawiony inaczej daje inny otwór. Wymiar bierzesz z tej skrzyni, która stoi przed tobą, a nie z poprzedniego zamówienia.

Zamówienie: oczko 2×2 cm przy sznurku 2 mm

Oczko 2×2 cm zostawia na wierzchu worki po zaprawie, kawałki deskowania i większe odłamki betonu. Drobny gruz przenika między sznurkami, bo siatka jest ażurowa.

Odpad z rozbiórki rzadko bywa jednorodny – obok gruzu trafiają kartony i worki po zaprawie. Oczko 2×2 cm pasuje do takiej mieszanki. Sąsiednie siatki kontenerowe mają oczko 4,5×4,5 cm albo 8×8 cm, więc przy odpadzie jednorodnym wybór idzie w ich stronę.

Sznurek ma 2 mm i jest z polipropylenu. Kolor wybierasz z trzech: biały, czarny albo zielony – i kolor nie zmienia ceny, każdy z nich wycenia się tak samo. Do zamówienia możesz dołożyć zestaw montażowy, jedyną płatną pozycję przy siatce.

Założenie: krawędź siatki na burcie

Siatkę rozkładasz od pierwszego narożnika, przesuwając ją wzdłuż burty. Krawędź prowadzisz za rant i tam ją zaczepiasz.

Naciągasz równo: najpierw dwa przeciwległe narożniki, potem pozostałe, żeby sznurki leżały prosto na całym otworze. Po wywozie wracasz do tej samej czynności: zdejmujesz siatkę, opróżniasz skrzynię i rozkładasz ją ponownie na pustym otworze.

Sposób zaczepienia zależy od tego, jak wygląda twoja burta. Siatka ogranicza zsuwanie się lżejszych rzeczy po ścianie skrzyni i nie zastępuje zabezpieczenia ładunku na czas jazdy.

• Narożnik skrzyni – punkt, od którego zaczynasz rozkładanie
• Rant burty – miejsce, po którym przeciągasz krawędź siatki
• Wierzch pojemnika – bez desek sterczących nad rant
• Przerwa w zsypie – czas na rozłożenie bez pośpiechu