Zielona siatka na plac robót – oczko 8×8 cm i sznurek 6 mm z naszej maszyny

Od twojego pomiaru do obszytego brzegu – siatka 8×8 cm ze sznurka 6 mm

Zamówienie zaczyna się przy jezdni. Mierzysz długość i szerokość rozpięcia między barierą, filarem a skarpą, a te dwie liczby wpisujesz w konfiguratorze. Długość biegnie wzdłuż przesłony, szerokość odmierzasz w pionie.

Na tej podstawie tkamy siatkę na maszynie od razu w zamówionym wymiarze. Oczko 8×8 cm i sznurek 6 mm schodzą z maszyny jako jedna siatka o wymiarze z twojego pomiaru, w kolorze zielonym. Zawieszasz ją jako całość na wyznaczonych zaczepach.

Brzeg jest obszyty w standardzie, niezależnie od tego, jaki wymiar wpiszesz. Sznurek powstaje z polipropylenu, a zielony to jedyny kolor tej wersji.

Zielony sznurek 6 mm – dla kogo tkamy tę wersję

Po siatkę o oczku 8×8 cm sięgają ekipy, które zasłaniają plac robót od strony jadących aut: remont obwodnicy, zwężony pas przy estakadzie, fragment przy autostradzie. Oczko jest większe niż 6×6 cm i 4,5×4,5 cm w sąsiednich wersjach działu, a mniejsze niż 10×10 cm. Wybór zależy od tego, jak duże rzeczy mają zostać za siatką.

Sznurek 6 mm jest grubszy niż w wersjach 5 mm i 4 mm z tym samym oczkiem. Taka para zasłania większe elementy zaplecza: palety, skrzynki, zwinięte rury. Przy dłuższym rozpięciu wzdłuż jezdni to wersja dla ekip, które zostawiają sprzęt na placu przez całą zmianę.

Kolor jest jeden: zielony. Sznurek w tym odcieniu leży obok skarpy i pasa zieleni wzdłuż drogi.

Rozpięcie wzdłuż krawężnika i na wiadukcie – gdzie zawiesisz tę siatkę

Za oczkiem 8×8 cm zostają rzeczy większe od otworu. Drobne elementy mniejsze od oczka przejdą na drugą stronę. Przy wykopie i składowanym osprzęcie oczko dobierasz do tego, co ma zostać za siatką.

Na wiadukcie rozpięcie biegnie od filara do bariery, przy autostradzie – wzdłuż pasa rozdziału. Mierzysz je tak samo: od jednego końca przesłony do drugiego. Punkty zaczepu rozstawiasz pod swoje podłoże: barierę, filar, słupek.

Do tej wersji dobierzesz płatny zestaw montażowy. Sposób zawieszenia ustalasz na miejscu, przy swoim fragmencie drogi.

• Przyczółek wiaduktu – siatka rozpięta na czas remontu
• Kładka nad obwodnicą – osłona robót widoczna z jezdni
• Zjazd z autostrady – rozpięcie w poprzek wjazdu na zaplecze
• Skrajnia przy barierze – siatka zawieszona na wysokości poręczy