Siatka na drogę 6×6 cm i sznurek 4 mm – rozpięcie przy krawędzi jezdni

Pomiar przy jezdni – długość i szerokość rozpięcia

Pierwszy krok to przejście wzdłuż krawędzi jezdni. Wybierz fragment, który ma zostać zasłonięty: od zwężenia pasa do zjazdu, od przyczółka do końca wykopu, wzdłuż pobocza na dojeździe do autostrady. Obejdź go spokojnie i ustal, gdzie wypadają oba końce rozpięcia.

Zostają dwie liczby: długość i szerokość rozpięcia. Obie wpisujesz w konfiguratorze, w miejscu przeznaczonym na wymiar. Zanim to zrobisz, przejdź ten fragment drugi raz – przy zwężeniu pasa łatwo pominąć część, która dochodzi do zjazdu. Lepiej złapać to teraz, na sucho, niż wracać do pomiaru po zamówieniu.

Przy pomiarze patrz też na to, co stoi na obu końcach: przyczółek, barierka przy chodniku, skraj utwardzonego pobocza. Od tych miejsc liczysz początek i koniec rozpięcia. Nie zaokrąglaj ich na oko – wymiar ma pokryć się z tym, co widzisz w terenie.

Konfigurator: oczko 6×6 cm, sznurek 4 mm i twój wymiar

Siatkę tkamy na maszynie w zamówionym wymiarze, więc długość i szerokość z twojego pomiaru trafiają prosto do tkania. Płacisz za metry kwadratowe, które obejmuje rozpięcie.

W tej wersji oczko ma 6×6 cm, a sznurek 4 mm grubości. Sznurek powstaje z polipropylenu. Oba parametry są już ustalone – ty podajesz wymiar.

Kolor wybierasz na końcu: grafitowy albo zielony. Do siatki możesz dobrać zestaw montażowy – płatną opcję, którą dodajesz przy zamówieniu.

Ostatni krok – napięcie siatki na całym rozpięciu

Zawieszanie prowadzisz od jednego końca do drugiego, wzdłuż krawędzi, którą zmierzyłeś. Zanim zaczniesz, odsuń to, co stoi przy linii rozpięcia, i zostaw sobie dojście od strony chodnika.

Na końcu przejdź całość jeszcze raz i popraw napięcie sznurka tam, gdzie jest potrzebne. Napięcie sprawdzasz idąc wzdłuż krawędzi: przy zjeździe, w środku i przy wiadukcie. Poprawki robisz od razu, przy tym samym przejściu.

Kolejność jest zawsze ta sama: pomiar, wymiar w konfiguratorze, zawieszenie, napięcie. Do każdego z tych kroków wracasz na swoim fragmencie, gdy zmieni się teren albo długość rozpięcia.

• Dojście do obu końców rozpięcia – od strony chodnika
• Krawędź jezdni przy wykopie – linia, po której idzie siatka
• Długość i szerokość rozpięcia – dwie liczby z pomiaru
• Kolor sznurka: grafit albo zieleń – decyzja przy zamówieniu
• Napięcie sznurka – czynność na koniec, po zawieszeniu