Siatka drogowa 6×6 cm ze sznurka 4 mm – dwa kolory, twój wymiar

Oczko 6×6 cm między 4,5 a 8 cm

Oczko to pierwsza liczba, którą wybierasz. Od niego zależy, co siatka zatrzyma, a co przeniknie dalej. Przy 6×6 cm elementy większe od oczka zostają po jego stronie, drobniejsze przechodzą przez ażurową siatkę. Dzięki temu siatka wyznacza linię między jezdnią a chodnikiem i zasłania przestrzeń wzdłuż remontowanej drogi.

Oczko 6×6 cm jest większe niż 4,5×4,5 cm ze sznurkiem 5 mm, a mniejsze niż 8×8 cm. Krótkie rozpięcie i zasłona przed drobniejszymi elementami to argument za oczkiem 4,5×4,5 cm. 6×6 cm bierzesz wtedy, gdy siatka ma oddzielać jezdnię od chodnika na dłuższym dystansie.

Wybierając między 6×6 a 8×8 cm, patrz na to, co ma zostać poza siatką. Im drobniejsze elementy mają nie przechodzić, tym mniejsze oczko bierzesz. Oczko 10×10 cm przepuszcza ich więcej niż 6×6 cm. Zostają trzy decyzje: oczko, grubość sznurka i kolor.

Sznurek 4 mm i dwa kolory

Grubość sznurka ustawiasz niezależnie od oczka. Wersje 8×8 cm i 10×10 cm sąsiadujące z tą siatką mają sznurek 5 lub 6 mm. Przy 10×10 cm jest też wariant ze sznurkiem 4 mm, tylko w zielonym.

Materiał to polipropylen. Sznurek 4 mm jest cieńszy niż 5 i 6 mm w wersjach o większym oczku. Kolor wybierasz spośród dwóch: grafitowy albo zielony. Grafit jest bliższy ciemnemu tłu jezdni, zielony – pasowi zieleni przy drodze.

Oba kolory występują w tym samym wymiarze. Zielony pasuje do miejsca z trawnikiem obok, grafitowy – do fragmentu bez zieleni w tle.

Wymiar, kolor i miejsca, w których siatka pracuje

Siatkę drogową 6×6 cm tkamy w wymiarze, który podajesz, i płacisz za metry kwadratowe swojego rozpięcia. Kolor nie zmienia ceny, a brzeg obszywamy w standardzie.

Wymiar bierzesz z rozpięcia między punktami, do których siatka ma trafiać. Długość i wysokość podajesz w konfiguratorze. Zmierz miejsce, żeby wiedzieć, ile siatki potrzebujesz.

Jeden fragment, jedna siatka. Jeśli miejsce składa się z kilku różniących się części, zamawiasz kilka siatek w osobnych wymiarach.

• Wiadukt – siatka wzdłuż krawędzi jezdni
• Autostrada – osłona pobocza na długim dystansie
• Remont obwodnicy – oddzielenie jezdni od chodnika
• Dojazd do estakady – zasłona od strony ruchu
• Pobocze przy nowej estakadzie – siatka na długim rozpięciu