Pas zwężony do jednego – siatka drogowa 4,5×4,5 cm, sznurek 4 mm

Zwężony pas przed wiaduktem – wieczór na remoncie

Końcówka zmiany na remoncie obwodnicy. Wzdłuż jednego pasa stoją pachołki, za nimi rozkopana jezdnia, którą ekipa zostawia do rana. Ruch idzie dalej, tuż obok wykopu, i tak zostanie do końca tygodnia.

W takim miejscu siatka drogowa o oczku 4,5×4,5 cm zamyka pas od strony ruchu. Rozpięta wzdłuż krawężnika biegnie linią, którą widać z daleka, i zasłania przestrzeń za sobą. Pas ruchu dostaje wyraźną granicę po stronie wykopu.

Ten fragment drogi zostaje w takim układzie na kilka dni. Siatka stoi na otwartej przestrzeni, w miejscu, w którym jezdnia sąsiaduje z terenem zamkniętym dla ruchu, a obok pracuje sprzęt budowy.

Oczko 4,5×4,5 cm ze sznurkiem 4 mm – drobniejsze niż 6×6 cm

Oczko 4,5×4,5 cm jest drobniejsze niż 6×6 cm i 8×8 cm z tego działu, a większe niż 2×2 cm. Do krótkiego rozpięcia przy jezdni bierzesz ten wymiar wtedy, gdy pas ruchu sąsiaduje z wykopem. Długi pas wzdłuż całej trasy to miejsce dla większego oczka.

Sznurek ma 4 mm grubości. To osobna decyzja od oczka. Przy tym samym oczku masz jeszcze 3 mm i 5 mm, więc grubość ustawiasz pod swoje rozpięcie.

Materiał to polipropylen. Sznurek jest w dwóch kolorach, grafitowym i zielonym: grafit zniknie na tle świeżego asfaltu, a zieleń stanie obok pasa trawy przy poboczu.

Grafit czy zieleń – metry i kolor w konfiguratorze

Siatkę tkamy na maszynie, a jej rozmiar bierze się z twojego zamówienia. Rozpięcie mierzysz i podajesz w konfiguratorze, a rozliczenie idzie za metry – płacisz za swoje metry.

Kolor nie zmienia ceny. Grafit i zieleń mają tę samą stawkę za metr, więc odcień dobierasz pod otoczenie: pas trawy przy poboczu, świeży asfalt na jezdni. Decyzję o kolorze podejmujesz na końcu, kiedy wymiar i oczko są już ustalone.

Miejsca z remontu, w których ten wymiar ma sens. W każdym z nich rozpięcie jest krótkie, a obok idzie ruch:

• Ścieżka rowerowa wzdłuż robót – siatka między nią a pasem ruchu
• Wysepka przy zwężeniu – siatka od strony nadjeżdżających aut
• Składowisko kruszywa – siatka od strony kół
• Zjazd na parking tymczasowy – siatka od strony drogi
• Skarpa przy wykopie – siatka od strony pasa ruchu