Biała siatka do ładowni busa 3×3 cm i 4 mm – mierzysz, wpisujesz, wieszasz

Krok pierwszy: mierzysz rozpięcie w ładowni, nie całą pakę

Stań w pace przy otwartych drzwiach i popatrz, gdzie siatka ma zawisnąć. Za fotelami oddzieli ładunek od kabiny, w poprzek paki ograniczy wypadanie skrzyń, pod sufitem zamknie rzeczy ułożone wyżej. Mierzysz tylko to rozpięcie – od jednego zaczepu do drugiego, nie długość całego busa.

Drugi bok zmierz osobno. Siatka rozpięta między ścianami ma inną szerokość niż ta sama siatka zawieszona wyżej, nad skrzyniami, a obie liczby wpiszesz w konfiguratorze. Wymiar bierzesz z miejsca, w którym siatka faktycznie wisi, a nie z najdłuższej linii, jaką znajdziesz w pace.

Oczko 3×3 cm jest drobniejsze niż wersje 6×6 cm i 8×8 cm z tego działu, a większe od 1×1 cm. Sznurek 4 mm to grubość, którą znajdziesz też przy szerszych oczkach. Drobniejszy otwór bierzesz wtedy, gdy w pace jeżdżą mniejsze opakowania i części, szerszy – gdy ładujesz głównie palety i duże kartony.

Krok drugi: oczko 3×3 cm i sznurek 4 mm w konfiguratorze

W konfiguratorze podajesz długość i szerokość rozpięcia, a wersję opisują trzy rzeczy: oczko 3×3 cm, sznurek 4 mm i biel. Siatkę tkamy na maszynie w wymiarze z twojego wpisu.

Biel wyróżnia się na tle ciemnej zabudowy ładowni. Łatwiej ocenić, gdzie przebiega krawędź rozpięcia i czy siatka sięga do obu ścian.

Materiał to poliester. Oczko i sznurek zostają takie same, czy zamawiasz siatkę na przejście między fotelami, czy na szerokość całej paki – zmienia się tylko wymiar rozpięcia.

Krok trzeci: rozciągasz siatkę między zaczepami w pace

Punkty mocowania przygotowujesz w miejscach zmierzonych w pierwszym kroku. Siatkę zawieszasz po jednej stronie rozpięcia, potem rozciągasz do przeciwległej. Przy rozpięciu w poprzek paki prowadzisz siatkę wzdłuż burty, od drzwi w głąb ładowni. Zestaw montażowy zamawiasz jako płatną opcję do tej siatki.

Przez oczko 3×3 cm drobne części mogą przejść na drugą stronę paki – siatka ogranicza wędrówkę tego, co większe od otworu.

Siatka rozpięta w poprzek paki dzieli przestrzeń na dwie części: bliżej drzwi i bliżej foteli. Do dalszej wkładasz to, co ma jechać w głębi, do bliższej – to, co wyjmujesz na pierwszym postoju.

• Miejsce rozpięcia zaznaczone na obu ścianach ładowni
• Wolne przejście wzdłuż burty, żeby rozłożyć siatkę przed załadunkiem
• Punkty mocowania po obu stronach paki, w miejscach z pomiaru
• Przestrzeń przy drzwiach, gdy rozpięcie wypada w poprzek paki