Oczko 4,5×4,5 cm, sznurek 4 mm – grafitowa albo zielona siatka do busa

Oczko 4,5×4,5 cm i sznurek 4 mm na tle sąsiednich wersji

W dziale siatek do busów oczko 4,5×4,5 cm wypada pośrodku: drobniejsze niż 8×8 cm, a większe niż 2×2 cm. Sznurek 4 mm jest grubszy od 3 mm i cieńszy od 5 mm z wersji o tym samym oczku. Dwie sąsiednie pozycje mają to samo oczko i inny sznurek: 3 mm oraz 5 mm. Wszystkie trzy wersje tkamy z polipropylenu.

Kartony, skrzynie i pojemniki ustawione w pace są większe od oczka 4,5×4,5 cm; ich ciężar trzymają pasy, a siatka dzieli ładownię na strefy. Drobne części, mniejsze od oczka, potrafią przelecieć na drugą stronę – przy drobnicy lepiej brać 2×2 cm. Przy mieszanym ładunku, gdzie obok kartonów jadą mniejsze pudełka, ten otwór jest kompromisem.

Gdy w ładowni jeżdżą głównie palety i duże kartony, szerszy otwór daje wersja 8×8 cm. Jeśli ładunek to drobne części w pojemnikach, sięgnij po 2×2 cm. Oczko 4,5×4,5 cm mieści się między tymi dwiema potrzebami i nie wymusza jednego typu ładunku.

Dwa kolory tej wersji: grafit i zieleń przy oczku 4,5×4,5 cm

Sąsiednia wersja ze sznurkiem 3 mm ma 7 kolorów, a ta z 5 mm – 3. Tutaj masz do wyboru grafitowy albo zielony. Oba należą do tej samej siatki o oczku 4,5×4,5 cm i sznurku 4 mm.

Kolor nie podnosi ceny, a brzeg jest obszyty w standardzie. Oczko i sznurek zostają takie same w obu wariantach.

Grafit i zieleń to jedyne dwa kolory tej wersji. Jeśli zależy ci na innym odcieniu, w dziale stoją wersje o oczku 8×8 cm ze sznurkiem 5 mm – tam zmienia się też oczko.

Gdzie w busie rozpiąć siatkę o oczku 4,5×4,5 cm

Siatka trafia za siedzenia jako przegroda, w połowę paki jako ścianka działowa, pod sufit jako półka albo na skrzynię ładunkową pickupa. Każde z tych miejsc ma inny wymiar rozpięcia, a siatkę zamawiasz pod konkretny otwór między zaczepami. Wymiar bierzesz z własnej paki.

Tkamy ją na maszynie od razu w wymiarze, który wpiszesz w konfiguratorze, i płacisz za metry kwadratowe swojej paki. Kolor wybierasz przy tym samym zamówieniu, a oczko i sznurek masz już ustalone.

W dostawczaku siatka wisi pionowo, w pick-upie kładzie się ją na skrzyni ładunkowej. Zmienia się wymiar i miejsce zaczepów, a oczko i sznurek zostają te same. W dziale osobno stoją siatki na przegrodę, ściankę działową i skrzynię pickupa – po nazwie trafisz w swoje miejsce.

• Przegroda za siedzeniami, oddzielająca kabinę od ładowni w dostawczaku
• Ścianka działowa w połowie paki, stawiana przed paletami i skrzyniami
• Półka pod sufitem, nad skrzynkami z drobnymi częściami
• Boczna burta ładowni, wzdłuż której rozciągasz siatkę na całą długość
• Skrzynia ładunkowa pickupa, zamknięta siatką od góry