Trzy kroki do siatki na wagon: oczko 8×8 cm, sznurek 5 mm, twój wymiar
Na wierzchu wagonu leży siatka, a pod nią ładunek sięgający ponad burtę. Oczko 8×8 cm jest większe niż 4,5×4,5 cm i mniejsze niż 10×10 cm, sznurek ma 5 mm. Tkana z polipropylenu, w szarym albo zielonym kolorze, w wymiarze, który podajesz w konfiguratorze. Zaczepiasz ją o ramę i naciągasz od czoła do końca wagonu.
Otwórz na swoim telefonie
Konfigurator siatki
Parametry siatki
Wielkość oczka: 8x8cm
Grubość siatki: 5mm
Dostępne kolory:
Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka
Co zawiera zestaw montażowy

Komplet montażowy do siatek na wymiar
Szczegóły produktu
Kolory / konfiguracja
Kolor siatki i obszycia: Szary, Zielony
Parametry
Siatka z materiału: Polipropylen - PP
Grubość siatki: 5mm
Wielkość oczka: 8x8cm
Sprzedaż w formie: Produkt na wymiar
Karta produktu
Rodzaj: Ochrona ładunku › Siatka wagonowa
Kod (SKU): SI_8X8/5
Marka: Siatki Ochronne
Stan: Nowy
Cena: 11,60 zł / m²
Trzy kroki do siatki na wagon: oczko 8×8 cm, sznurek 5 mm, twój wymiar
Krok pierwszy: obrys wierzchu ładunku
Zanim cokolwiek wpiszesz, obejdź wagon i zmierz wierzch ładunku – długość i szerokość, po której siatka ma leżeć. Punkty zaczepienia na ramie wyznaczają brzeg, do którego dojdzie naciągnięta siatka. Wymiar bierzesz z rzeczywistego wagonu, bo towar na każdym wagonie sięga inaczej. Do konfiguratora wchodzą długość i szerokość wierzchu, a nie obwód wagonu.
Oczko 8×8 cm jest większe niż 4,5×4,5 cm i mniejsze niż 10×10 cm, więc wypada pośrodku tego, co stoi w dziale. Pod siatką jadą kartony, skrzynie i opakowania zbiorcze; drobne elementy mniejsze od oczka potrafią przejść, więc układaj je głębiej w stosie. Sznurek ma 5 mm – tyle samo, ile w sąsiedniej wersji 4,5×4,5 cm i w wersji 10×10 cm. Gdy ładunek jest drobniejszy, w dziale stoi wersja 4,5×4,5 cm, a gdy ponad burtą jadą duże skrzynie, sięgasz po 10×10 cm.
Wysokość stosu zmienia się z każdym załadunkiem, więc obrys bierzesz z tego wagonu, który właśnie stoi pod rampą.
Krok drugi: oczko 8×8 cm i sznurek 5 mm w konfiguratorze
W konfiguratorze podajesz długość i szerokość wierzchu i wybierasz kolor. Siatkę tkamy na maszynie w zamówionym wymiarze, więc z produkcji schodzi dokładnie na obrys, który podałeś. Płacisz za metry kwadratowe, które mieszczą się w tym obrysie.
Kolory masz dwa: szary i zielony. Szary mniej rzuca się w oczy na zabrudzonym wagonie, zielony widać z rampy przy rozładunku. Oba tkane z polipropylenu.
Szary i zielony różnią się tylko odcieniem – oczko i grubość sznurka zostają takie same w obu wersjach.
Krok trzeci: naciągnięcie i zaczepy na ramie
Rozkładasz siatkę od czoła do końca ładunku. Najpierw narożniki, potem brzeg wzdłuż burty – naciągasz po kolei i sprawdzasz przy każdym zaczepie, czy nad towarem nie ma luzu. Równy naciąg na całej długości trzyma lżejsze rzeczy pod siatką.
Siatka ogranicza wypadanie i zwiewanie tego, co leży ponad burtą. Nie zastępuje pasów ani plandeki. Zestaw montażowy jest płatny – bierzesz go, gdy na ramie brakuje zaczepów w potrzebnym rozstawie.
Po rozładunku siatkę zdejmujesz od końca do czoła i odkładasz na bok. Kolejny wagon to znowu pomiar wierzchu i nowy wymiar w konfiguratorze.
- Zaczepy na ramie po obu stronach wagonu
- Wymiar zdjęty z wierzchu ładunku
- Kolejność rozkładania od czoła wagonu
- Luz sprawdzany po każdym naciągnięciu









