Oczko 1×1 cm i sznurek 2 mm – gęsta siatka na wagon z ładunkiem ponad burtą

Wyjazd z terminala – ładunek ponad burtą i odkryty wierzch stosu

Rampa zostaje z tyłu, wagon jedzie w trasę z ładunkiem sięgającym ponad burtę. Na samej górze leżą worki i kartony ułożone jako ostatnia warstwa. To one są najbardziej odsłonięte, kiedy skład pokonuje kolejne kilometry. W trasie nikt nie stoi obok stosu, więc wierzch musi być przykryty od wyjazdu do rozładunku.

Na taki wierzch rozkładasz siatkę: leży na stosie, a ty naciągasz ją i zaczepiasz o punkty na ramie. Oczko 1×1 cm jest drobniejsze niż 2×2 cm i 3×3 cm z tego działu. Przy wierzchu, na którym jadą niewielkie opakowania, to zawężenie ma znaczenie. Siatka leży na tym, co ponad burtą, i sięga do krawędzi obrysu.

Po rozładunku odczepiasz siatkę z ramy i zwijasz ją do kolejnego wyjazdu. Zostaje w warsztacie albo na rampie, gotowa na następny wagon. Kolejny ładunek to zwykle inny obrys, więc wymiar bierzesz od nowa.

• Niewielkie opakowania na górnej warstwie stosu
• Kolejny załadunek, przy którym zmienia się wysokość stosu
• Kontrola zaczepów na ramie w połowie drogi
• Rozładunek u odbiorcy i zdjęcie siatki z wierzchu

Sznurek 2 mm i oczko 1×1 cm – co z tego zostaje na stosie

Sznurek ma 2 mm. Oczko 1×1 cm jest drobne: pod siatką zostają opakowania, które przy rzadszym oczku mogłyby przejść między sznurkami. Im gęstsze oczko, tym więcej zostaje na stosie. Worki i kartony są większe od oczka, więc siatka je przykrywa.

Materiał to polipropylen. Z niego powstaje sznurek, a ze sznurka siatka wagonowa – ten sam materiał w obu wersjach koloru. Polipropylen to tworzywo, z którego tkamy sznurek do tej siatki.

Siatka ma dwa kolory: czarny i szary. Obszycie krawędzi wchodzi w cenę, niezależnie od wersji.

Czarny albo szary i twój wymiar z wierzchu wagonu

Wymiar bierzesz z wierzchu stosu, nie z burty. Siatka ma przykryć ładunek, a nie samą ramę, więc mierzysz to, co wystaje najwyżej. Burta to nie to samo co wierzch stosu – siatka ma objąć ładunek, który wystaje.

Gdy na wierzchu jadą większe skrzynie i palety, rzadsze oczko też wystarcza – w tym dziale jest 2×2 cm, 3×3 cm i 6×6 cm. Przy mieszanym ładunku 1×1 cm zawęża to, co może przelecieć między sznurkami. Mieszany ładunek trafia się często – skrzynie obok paczek.

Zamówienie sprowadza się do dwóch rzeczy: wymiaru wierzchu i koloru. Długość i szerokość wpisujesz w konfiguratorze, obok zaznaczasz czarny albo szary. Siatka schodzi z maszyny w tym wymiarze, a ty płacisz za swoje metry kwadratowe.