Oczko 10×10 cm i sznurek 5 mm – siatka, która oddziela pas od jezdni

Oczko 10×10 cm – szeroki podział pasa przy drodze

Pas wzdłuż jezdni rzadko wymaga drobnego podziału, gdy po obu stronach zostaje trawa, krzaki i wyższe gałęzie. Do takiego zadania wystarcza oczko 10×10 cm – rzadsze niż 4,5×4,5 cm i 5×5 cm z tego działu. Siatka rozdziela pas od pobocza bez gęstego podziału, a przez oczko 10×10 cm przechodzi światło.

Siatka zatrzymuje to, co większe od oczka: krzaki przy rowie, wyższą trawę, gałęzie zwisające nad pasem. Drobne źdźbła i liście przenikają przez oczko i żadne z tej serii tego nie zmieni. Jeśli zależy ci na gęstym podziale, obok stoją 4,5×4,5 cm i 5×5 cm.

Siatka wyznacza granicę pasa i utrudnia przedostanie się na drugą stronę. Nie zastępuje mocowań, które trzymają ją rozpiętą. Oczko 10×10 cm i sznurek 5 mm pasują do pasa, który mija:

• Wjazd na pole od strony szosy.
• Pobocze przy skrzyżowaniu z drogą gminną.
• Dojazd do warsztatu stojącego przy szosie.
• Fragment pasa, gdzie kończy się koszona trawa.
• Miedza dochodząca do pobocza.

Sznurek 5 mm – grubszy niż 4 mm i 2 mm z tego działu

Sznurek w tej siatce ma 5 mm, a materiał to polipropylen. Obok w dziale stoją wersje z 4 mm i 2 mm sznurkiem, więc 5 mm to grubszy sznurek od obu. Ta sama siatka z 4 mm sznurkiem ma oczko 10×10 cm i kolor zielony.

Wersje z 2 mm sznurkiem i drobniejszym oczkiem – 2×2 cm oraz 5×5 cm – mają inne zadanie: dzielą pas na mniejsze części. Tutaj sznurek jest grubszy, a oczko rzadsze. Siatka obsługuje jedną granicę na długim fragmencie pasa.

Przy pasie, który ma być oddzielony od drogi, oczko 10×10 cm wystarcza. Drobniejsze oczka – 2×2 cm, 4,5×4,5 cm i 5×5 cm – bierz wtedy, gdy pas ma być podzielony gęściej.

Wymiar pasa i kolor – co wpisujesz, gdy oczko jest już wybrane

Mierzysz długość pasa wzdłuż drogi i jego wysokość. Punkty mocowania wyznaczasz po swojej stronie, a naddatek na nie doliczasz do wymiaru. Obie liczby wpisujesz w konfiguratorze – siatkę tkamy w zamówionym wymiarze.

Kolor wybierasz na końcu: czarny albo zielony. Kolor nie zmienia ceny siatki, płacisz za metry kwadratowe swojego wymiaru.

Pas przy drodze zmienia wysokość częściej, niż się wydaje – przy wjeździe, na skarpie, przy rowie. Wysokość mierzysz w najwyższym miejscu trasy siatki, a długość wzdłuż całego pasa, od pierwszego do ostatniego punktu mocowania.