Grafitowa lub zielona siatka na stok 4,5×4,5 cm ze sznurkiem 4 mm – tkana na wymiar

Jak powstaje siatka 4,5×4,5 cm ze sznurkiem 4 mm

Zamówienie zaczyna się od twoich wymiarów – długości i szerokości linii, którą chcesz rozpiąć na zboczu. Wpisujesz je w konfiguratorze, a siatka schodzi z maszyny dokładnie w tym rozmiarze. Tkamy ją ze sznurka z polipropylenu, oczko po oczku, na całej długości.

Oczko tej wersji ma 4,5×4,5 cm, a sznurek 4 mm. Każda krawędź jest obszyta – to część standardu, nie dodatkowa opcja. Tak wykończoną siatkę dostajesz niezależnie od tego, jak długą linię zamówisz.

Grubość 4 mm stawia tę siatkę obok wersji 3 mm i 5 mm z tego samego działu. Cieńszy sznurek daje lżejszą linię, grubszy mocniejszy akcent na zboczu – 4 mm wypada w środku tej skali.

Grafit czy zieleń – kolor nie zmienia ceny

Do wyboru masz dwa kolory: grafitowy i zielony. Kolor nie zmienia ceny, więc odcień dobierasz pod oznaczenia trasy i strój grupy. Grafit daje stonowaną linię, zieleń mocniejszy akcent na białym zboczu.

Siatka jest ażurowa, a oczko 4,5×4,5 cm przepuszcza drobne rzeczy. To, co większe od oczka, zostaje po jego stronie – i to widzisz jako granicę korytarza jazdy.

W tym dziale są też oczka 2×2 cm i 8×8 cm. Pierwsze daje gęstszą linię, drugie rzadszą, a 4,5×4,5 cm mieści się pomiędzy nimi.

Gdzie na zboczu rozpinana jest siatka 4,5×4,5 cm

Linia z tej siatki rozdziela sektor narciarzy od sektora snowboardzistów, przejazd od postoju przy wypożyczalni i zwykłą trasę od miejsca, w którym trwają testy sprzętu. Po jednej stronie stoją ludzie, po drugiej jadą narciarze – siatka pokazuje, gdzie przebiega granica.

• Granica dwóch sektorów na wspólnym stoku
• Przejście przed wejściem do wypożyczalni przy dolnej stacji
• Fragment trasy zajęty przez testy nart, oddzielony od przejazdu
• Miejsce dekoracji po zjeździe, odsunięte od toru jazdy
• Wejście na taśmę dla początkujących, odsunięte od przejazdu

Rozstawianie zaczynasz od pierwszego punktu i idziesz wzdłuż granicy, którą zaplanowałeś. Wymiary z konfiguratora przenosisz na zbocze, a siatkę rozpinasz między kolejnymi punktami. Przy każdym z nich linia idzie dalej wzdłuż twojej granicy.

Na końcu przechodzisz linię od początku do końca i sprawdzasz jej przebieg. Od tego momentu każdy, kto wyjeżdża z góry, widzi, gdzie kończy się przejazd.