Zielona siatka na pakę z oczkiem 10×10 cm i sznurkiem 6 mm

Pierwszy zakręt po załadunku

Pod rampą podajesz ostatnie kartony i układasz je przy burcie. Klapa zamyka się, ruszasz, a po kilkuset metrach pierwszy zakręt przechyla skrzynie w bok. W lusterku widzisz, jak ładunek przechyla się na jedną stronę. Górna warstwa ładunku nie ma wtedy oparcia.

W tym miejscu pracuje siatka elastyczna do przykrycia paki. Rozkładasz ją nad skrzynią i naciągasz wzdłuż krawędzi. Większe od oczka opakowania zostają pod siatką, mniejsze elementy mogą przejść między sznurkami. Siatka jest ażurowa, więc podczas jazdy widzisz, co wieziesz.

Oczko ma 10×10 cm, a sznurek 6 mm. To wersja do większych kartonów, palet i skrzyń, które zajmują górną część paki.

Sznurek 6 mm i oczko 10×10 cm w codziennym załadunku

Na pace jeżdżą u ciebie skrzynie z narzędziami, kartony z towarem do klientów albo opakowania zbiorcze. Siatka przykrywa całą skrzynię od góry, a jej krawędzie schodzą wzdłuż burt. Ogranicza wypadanie i zwiewanie lżejszych rzeczy.

Oczko 10×10 cm zostawia pod siatką opakowania większe od oczka. Pojedyncze mniejsze przedmioty mogą przejść między sznurkami, więc układaj je w skrzynkach albo pojemnikach. Sznurek ma 6 mm.

Zielony kolor jest jedynym wariantem tej siatki. Materiał to polipropylen.

• Rampa i ostatnia warstwa kartonów nad burtą
• Zakręt po wyjeździe z hurtowni
• Dostawa pod adresem i częściowy rozładunek
• Powrót z pustą paką i siatką odłożoną na bok
• Miejsce przy klapie, w którym ładunek się przesuwa

Zielona siatka pod twój wymiar paki

Wymiar paki bierzesz z jej długości i szerokości. Te dwa wymiary wpisujesz do zamówienia. Siatkę tkamy na maszynie od razu pod wymiar twojej skrzyni, więc pasuje do twojej paki.

Zestaw montażowy jest płatną opcją, jeśli przy skrzyni potrzebujesz dodatkowych elementów do zamocowania. Siatkę rozkładasz na ładunku, a jej krawędzie schodzą wzdłuż burt twojego busa, pickupa albo przyczepki.

Zielona siatka z oczkiem 10×10 cm i sznurkiem 6 mm zostaje na pace także wtedy, gdy ładunek jest niższy. Składasz ją na czas postoju i rozkładasz przed kolejnym kursem.

Przed wyjazdem sprawdzasz, czy krawędzie trzymają się burt i czy nic nie wystaje ponad obrys skrzyni. Po rozładunku składasz siatkę w jedno miejsce, żeby nie plątała się pod nogami przy kolejnym załadunku.