Siatka na paletę z towarem: oczko 4,5×4,5 cm i sznurek 4 mm pod twój stos

Oczko 4,5×4,5 cm – co zostaje pod siatką na palecie

Na palecie jadą kartony, opakowania zbiorcze i worki różnej wielkości. Oczko 4,5×4,5 cm decyduje o tym, co zatrzyma się na stosie: każda sztuka większa od otworu. Drobne elementy mniejsze od oczka mogą wysunąć się na posadzkę, więc układaj je głębiej, między większymi warstwami. Worki i drobne opakowania kładziesz w środku, większe kartony na zewnątrz.

Do palety z samymi kartonami wystarczy sąsiednie oczko 10×10 cm. Ten model ma sens przy mieszanym stosie, w którym obok kartonów leżą mniejsze opakowania. Gęstsza siatka przepuszcza wtedy mniej, a przy jednorodnym ładunku nie wnosi nic ponad to.

Siatka nakrywa warstwy i ogranicza wysuwanie się sztuk przy przewozie. Nie ściąga ładunku jak pasy i nie zastępuje zabezpieczenia palety na czas jazdy.

Sznurek 4 mm i dwa kolory – ustawienia wybierane osobno

Oczko mówi, co zostaje pod siatką. Grubość sznurka to drugie ustawienie i wybierasz je niezależnie. Sznurek 4 mm leży między 3 mm a 5 mm w wersjach stojących obok w tym dziale.

Kolor bierzesz na końcu: grafitowy albo zielony. Odcień nie zmienia ceny, więc decydujesz o wyglądzie siatki na stosie, nie o koszcie zamówienia. Dwa warianty wystarczą, żeby dopasować siatkę do reszty wyposażenia hali.

Kartony i drobnica – kiedy brać sąsiednie oczko

Paleta z jednorodnym ładunkiem nie potrzebuje gęstej siatki. W tym dziale stoi wersja o oczku 10×10 cm ze sznurkiem 4 mm, w zieleni. Bierzesz ją, gdy wszystkie sztuki na stosie są większe od otworu – karton nie wysunie się przez szersze oczko także wtedy, gdy paleta jedzie przez całą halę.

Odwrót prowadzi do oczka 2×2 cm: drobne elementy mają wtedy mniej miejsca, żeby wysunąć się spod siatki. Ten model zostaje dla stosu mieszanego, w którym obok kartonów jadą mniejsze opakowania, a 2×2 cm bierzesz przy sztukach drobniejszych niż 4,5×4,5 cm.

Zamawiasz długość i szerokość, a maszyna tka siatkę od razu w tym rozmiarze. Płacisz za metry kwadratowe, które obejmuje.

• Zapas na palecie, który stoi w hali przez kilka dni.
• Paleta po przepakowaniu, ułożona od nowa warstwami.
• Stos jadący między halami na wózku.
• Towar wracający z rozładunku na nową paletę.
• Strefa buforowa, w której palety czekają na wózek.