Siatka na kontener morski 4,5×4,5 cm ze sznurka 3 mm – siedem kolorów do wyboru

Rozładunek się kończy, a bok kontenera zostaje odsłonięty

Kontener stoi pod halą od kilku dni. Drzwi są otwarte, palety zjechały na beton, a przy boku została taśma, kawałki folii i osyp z rozbitego gruzu. Podmuch przesuwa to po placu, w stronę przejścia, którym chodzą ludzie z hali. Rano przy ścianie leży tego tyle, że zbiera się to łopatą.

Siatka na kontener morski rozpięta na tym boku zatrzymuje lżejsze resztki przy blasze. Oczko 4,5×4,5 cm decyduje, co zostaje po jej stronie: większe rzeczy zostają, mniejsze przechodzą dalej.

Nie chodzi o to, żeby bok był szczelny. Chodzi o to, żeby po placu nie latało to, co wypadło z kontenera przy rozładunku. Resztki zostają wtedy przy ścianie, blisko narożnika, i nie wędrują po całym placu.

• Ściana kontenera socjalnego, od strony wejścia na teren budowy
• Bok od strony parkingu, gdzie po zmianie zatrzymują się samochody załogi
• Kontener z narzędziami, do którego podchodzi się kilka razy w ciągu dnia
• Narożnik od strony składowanego kruszywa, osłonięty od przejścia

Oczko 4,5×4,5 cm i sznurek 3 mm – dwa osobne wybory

Oczko tej wersji ma 4,5×4,5 cm. To drobniejsze oczko niż 8×8 cm i 10×10 cm z pozycji obok, a większe niż 2×2 cm z wersji o sznurku 2 mm. Przy osypie i strzępach folii oczko 4,5×4,5 cm zostawia za siatką więcej niż 8×8 cm.

Sznurek ma 3 mm grubości i jest z polipropylenu. W dziale obok stoją wersje z tym samym oczkiem i sznurkiem 4 mm albo 5 mm. Oczko i grubość to dwa osobne wybory: oczko mówi, co zostaje za siatką, grubość – ile materiału jest w boku.

Siatka rozpięta na ścianie ogranicza wypadanie lżejszych rzeczy przy rozładunku i nie zastępuje pasów ani plandeki. Trzyma to, co zostało przy blasze, i ogranicza roznoszenie lżejszych rzeczy po placu.

Wymiar z twojego boku i kolor pod blachę kontenera

Bok mierzysz przy kontenerze: długość i szerokość ściany, na której siatka ma wisieć. Wymiar wpisujesz w konfiguratorze, a maszyna tka siatkę od razu w tym rozmiarze – płacisz za swoje metry kwadratowe.

Kolorów jest siedem: beżowy, biały, czarny, niebieski, szary, zielony i żółty. Kolor nie zmienia ceny, a brzeg jest obszyty w standardzie.

Czarny i szary nie wyróżniają się na tle blachy, żółty i biały rzucają się w oczy już od strony wjazdu. Zielony pasuje na kontener przy zieleńcu, niebieski wyróżnia bok od strony wjazdu. Kolor wybierasz po tym, jak ściana ma wyglądać od strony przejścia.