Siatka 3×3 cm do przegrodzenia ładowni – biały sznurek 4 mm

Od czego zacząć: podział ładowni pod oczko 3×3 cm

Stań w ładowni przy drzwiach. Popatrz, co ma wysiąść pierwsze, a co zostaje do końca trasy. Miejsce podziału wyznacz tam, gdzie kończy się jedna partia i zaczyna druga. Sekcja, którą wydzielisz, ma własną długość i szerokość – zmierz obie przed załadunkiem, bo po ustawieniu palet trudno dojść do ścian. Do pomiaru weź dwie liczby: długość i szerokość sekcji.

Za siatką o oczku 3×3 cm zostają palety, skrzynie i kartony zbiorcze, czyli wszystko większe od oczka. Drobne opakowania i pojedyncze części mogą przejść na drugą stronę, więc ułóż je w skrzyni. Skrzynię z drobnicą ustaw po tej stronie, po której będziesz ją rozładowywać. Siatka wyznacza granicę między partiami.

Ta siatka trafia do naczepy, na przyczepkę i do busa dostawczego. Wymiar bierzesz z własnej sekcji – długość i szerokość tej przestrzeni, którą chcesz oddzielić.

Wpis w konfiguratorze: dwie liczby i biały sznurek 4 mm

W konfiguratorze podajesz długość i szerokość sekcji. Oczko 3×3 cm i sznurek 4 mm wybierasz z listy, kolor jest jeden – biały.

Siatkę tkamy na maszynie w wymiarze, który wpiszesz, a rozliczenie idzie za metry kwadratowe twojej sekcji. Zamawiasz jedną siatkę w wymiarze tej jednej sekcji.

Oczko 3×3 cm jest drobniejsze niż 6×6 cm w sąsiedniej siatce z tego działu i rzadsze niż 1×1 cm oraz 2×2 cm. Wybierasz je wtedy, gdy za siatką mają stać skrzynie, a drobnicę i tak układasz w kartonach.

Rozpięcie siatki 3×3 cm między partiami ładunku

Gotową siatkę rozpisujesz w poprzek sekcji, od jednej strony ładowni do drugiej. Sposób zawieszenia zależy od ścian i punktów, które masz w ładowni.

Brzeg jest obszyty w standardzie. Po rozpięciu sprawdź, czy siatka jest napięta równo po obu stronach, i dopiero wtedy ustaw palety.

Przy rozładunku ładownia ma dwie osobne strony. Partia spod drzwi wychodzi pierwsza, a reszta czeka w swojej sekcji do następnego przystanku.

• Skrzynia na drobnicę – dla opakowań mniejszych niż oczko 3×3 cm
• Karton zbiorczy – dla luźnych części z jednej sekcji
• Przyczepka – siatka w poprzek, gdy wozisz dwa rodzaje towaru
• Naczepa – dwie partie towaru rozdzielone na czas kursu
• Wolne dojście – do obu sekcji po rozpięciu siatki