Siatka do przegrody ładowni 10×10 cm – tkamy ją w twoim wymiarze ze sznurka 5 mm

Jak tkamy siatkę o oczku 10×10 cm ze sznurka 5 mm

Zamówienie zaczyna się w ładowni. Mierzysz długość i szerokość sekcji, którą chcesz oddzielić od reszty ładunku, a te dwie liczby wpisujesz w konfiguratorze. Siatkę tkamy na maszynie od razu w tym wymiarze – schodzi z niej jedna całość dopasowana do twojej przestrzeni.

Sznurek ma 5 mm grubości, a materiał to polipropylen. Oczko ma 10×10 cm. Krawędź obszywamy w standardzie, więc brzeg jest wykończony bez osobnego zamówienia.

Zamawiasz jedną siatkę na przegrodę albo kilka – po jednej na każdą sekcję ładowni. Każdą tkamy w wymiarze miejsca, które ma oddzielać, więc partia pierwsza i druga mogą mieć przegrody o innych rozmiarach. W naczepie, przyczepie i busie sekcja bierze tyle miejsca, ile potrzeba na partię.

Czarna czy zielona – kolor wybierasz przy zamówieniu

Oba kolory powstają ze sznurka 5 mm, różni je tylko barwa. Czarna nie zwraca uwagi na tle zabudowy ładowni, zielona wyróżnia się na szarej ścianie naczepy. Kolor nie zmienia ceny: czarna i zielona kosztują tyle samo.

W busie i w przyczepie jeden kolor pomaga rozpoznać, gdzie kończy się partia. Gdy sekcje są dwie, czarna i zielona oznaczają je bez podpisywania. Siatkę na całą sekcję zamawiasz w jednej barwie – wtedy widać, gdzie przebiega podział.

Przy dwóch sekcjach w jednej naczepie oba kolory mają sens. Czarna zamyka partię pierwszego odbiorcy, zielona drugiego, a kierowca rozpoznaje podział bez zaglądania w dokumenty. W busie wystarczy jedna przegroda i jeden kolor.

Do jakiej ładowni pasuje przegroda o oczku 10×10 cm

Oczko 10×10 cm jest szersze niż 8×8 cm i 4,5×4,5 cm z pozostałych przegród działu. Za siatką zostają palety, skrzynie i kartony większe od oczka. Drobne części – zawleczki, opaski, luźne akcesoria – zbierz do jednej skrzyni, bo część z nich może przejść przez oczko, gdy ładunek ruszy.

Przegroda dzieli naczepę, przyczepę albo busa na dwie części. Po jednej stronie jedzie dostawa, po drugiej skrzynie z narzędziami. Przy rozładunku zdejmujesz najpierw tę partię, która stoi od strony drzwi.

• Palety z towarem – ustawione w głębi, za siatką
• Skrzynie z narzędziami – od strony drzwi, poza partią dostawy
• Skrzynia z drobnicą – przy burcie, z dala od palet
• Drugi odbiorca – jego partia w osobnej sekcji, za przegrodą

Siatka wyznacza sekcję i ogranicza wypadanie oraz zwiewanie lżejszych rzeczy w obrębie partii. Pasy i plandeka dalej trzymają ładunek – przegroda dokłada podział przestrzeni, a nie zastępuje zabezpieczenia, które masz w naczepie.