Przegroda do busa z elastycznej siatki 8×8 cm – sznurek 5 mm w trzech krokach

Krok pierwszy – wnęka w busie i dwie liczby do konfiguratora

Otwórz tylne drzwi i wyjmij z przejścia wszystko, co stoi na drodze – skrzynie, kosze, kartony. Szerokość mierzysz między ścianami, do których przegroda ma dojść, a wysokość od podłogi do góry wnęki. Dwie liczby wystarczą, żeby ruszyć dalej.

Wymiar bierzesz z otworu, w którym przegroda ma zawisnąć, nie z całej paki. Wnęka bywa węższa od podłogi, bo po bokach stoją słupki i zabudowa. Mierz ją w świetle – tam, gdzie siatka naprawdę zawiśnie.

Te dwie liczby to cały pomiar. Przydadzą się przy konfiguratorze i przy kolejnym busie, jeśli kiedyś zmienisz auto na większe. Wnękę mierzysz w miejscu, w którym przegroda zawiśnie, a nie na pamięć.

Krok drugi – oczko 8×8 cm, sznurek 5 mm i kolor do wyboru

W konfiguratorze wpisujesz szerokość i wysokość wnęki, a potem zaznaczasz kolor: szary albo zielony. Siatkę tkamy na maszynie od razu w twoim wymiarze, więc płacisz za metry kwadratowe przegrody, która do ciebie trafi.

Oczko 8×8 cm zostawia po stronie ładunku kartony, skrzynie i opakowania zbiorcze – są większe od pola oczka. Drobne rzeczy mniejsze od oczka mogą przelecieć na drugą stronę, więc trzymasz je w skrzyni albo koszu. Sznurek ma 5 mm, a przy tym samym oczku w dziale stoi jeszcze wersja ze sznurkiem 4 mm.

Kolor nie zmienia ceny – szary i zielony wybierasz według tego, jak wygląda wnętrze twojego busa. Oba warianty tkamy z polipropylenu.

Krok trzeci – zawieszenie przegrody na twoich mocowaniach

Rodzaj mocowań zależy od tego, do czego je przytwierdzasz: do ściany działowej, do zabudowy z płyt czy do stelaża. Ten wybór należy do ciebie. Rozstaw punktów wyznacz wzdłuż krawędzi siatki, równo po obu stronach.

Zaczynasz od góry, potem schodzisz do dolnej krawędzi. Sprawdź, czy siatka sięga do boków i do podłogi – wymiar wpisany w konfiguratorze ma się zgadzać z wnęką. Jeśli tak, przegroda wisi i rozdziela wnętrze na dwie strefy: ładunek i kabinę.

Po pierwszych trasach obejrzyj punkty mocowania. Jeśli któryś się poluzował, popraw rozstaw – to praca na kilka minut przy otwartych drzwiach.

• Mocowania dopasowane do ściany, w której zawisną.
• Opróżniona wnęka i otwarte tylne drzwi przed pomiarem.
• Szerokość i wysokość wnęki – dwie liczby do konfiguratora.
• Kolejność zawieszania: najpierw góra, potem dół.