Dobór siatki na krawędź zjazdu – oczko 2×2 cm, sznurek 2 mm, trzy kolory

Oczko 2×2 cm i sznurek 2 mm – co ta para daje na krawędzi zjazdu

Na stoku najpierw widać linię, a dopiero potem pojedyncze oczka. Oczko 2×2 cm jest drobne, więc siatka czyta się jako zwarta linia, która oddziela jazdę od miejsca postoju.

Materiał to polipropylen, a sznurek ma 2 mm – cieńszy niż 3, 4 i 5 mm w wersjach z oczkiem 4,5×4,5 cm, które stoją obok w dziale.

Przez oczko 2×2 cm przechodzi tylko to, co mniejsze od oczka. Większe przedmioty zostają po stronie zjazdu, a drobne rzeczy mogą przelecieć na drugą stronę – z tym trzeba się liczyć przy każdym oczku.

Wymiar z przebiegu krawędzi i kolor pod tło stoku

Siatkę tkamy w zamówionym wymiarze, więc w konfiguratorze podajesz długość i szerokość fragmentu, który ma dostać własną linię. Płacisz za metry kwadratowe, które wpiszesz.

Wymiar bierzesz z przebiegu krawędzi, a nie z powierzchni stoku. Długość i szerokość dotyczą samej siatki – tyle, ile ma mieć gotowa linia wzdłuż trasy.

Kolor wybierasz pod tło i oznakowanie stoku. Biały, czarny i zielony to trzy warianty sznurka. Wybór koloru nie zmienia ceny – ta zależy od oczka i grubości sznurka.

Kiedy ta wersja ustępuje miejsca 1×1 cm, 4,5×4,5 cm albo 8×8 cm

Dobór zaczynasz od tego, jak drobna ma być linia. Wersja z oczkiem 1×1 cm i sznurkiem 2 mm daje linię drobniejszą od tej i występuje w czerni oraz szarości – bierzesz ją tam, gdzie pas zjazdu sąsiaduje z wąskim przejściem.

Wersje z oczkiem 4,5×4,5 cm mają sznurek 3, 4 albo 5 mm, więc linia jest rzadsza. Oczko 6×6 cm ze sznurkiem 4 mm oraz wersje 8×8 cm ze sznurkiem 5 i 6 mm wybierasz na długie, proste fragmenty, na których liczy się sam podział. O wyborze decyduje też szerokość pasa, który chcesz oddzielić: przy wąskim przejściu linia ma być drobna, a szeroki pas obok głównego zjazdu zaznaczysz oczkiem 4,5×4,5 cm.

• Wewnętrzna strona łuku – fragment, na którym krawędź zjazdu skręca razem z trasą
• Linia orczyka – fragment, przy którym wyciąg biegnie równolegle do krawędzi
• Krawędź przy punkcie ratunkowym – miejsce, przy którym postój trzeba odsunąć od pasa zjazdu
• Oświetlony fragment trasy – miejsce, w którym linia ma pozostać widoczna także podczas jazdy wieczorem

Jeśli krawędź zjazdu ma być tylko zaznaczona z dystansu, wystarczy oczko 4,5×4,5 cm. Drobne oczko 2×2 cm wybierasz wtedy, gdy linia ma być gęsta i biec blisko narciarzy.